新一代SU7首发！小米欧交易所官网揭秘蛟龙底盘：软硬深度融合 湿滑路更稳了

快科技3月19日消息，新代小米新一代SU7将于今天正式发布，首发深度湿滑新车将首发小米蛟龙底盘，揭秘蛟龙欧交易所官网这是底盘一套软件、硬件深度融合的软硬融合高性能智能底盘系统。

小米蛟龙底盘具体是新代小米指什么？有哪些特点？日前，小米汽车通过最新一期答网友问进行了详细解读。首发深度湿滑

在底盘硬件层面，揭秘蛟龙新一代SU7全系标配前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架、底盘265mm后宽胎、软硬融合前四活塞固定制动卡钳，新代小米欧交易所官网带来出色的首发深度湿滑驾驶品质和制动信心。

其中，揭秘蛟龙Pro版/Max版还配备闭式双腔空簧+CDC阻尼可变减振器，底盘可实现悬架可高可低、软硬融合可软可硬，让一套底盘拥有两种“风格”，兼顾满足个人驾驶乐趣和家人乘坐舒适的需求。

在调校层面，新车也进行了更精细化优化，制动踏板参考了SU7 Ultra的脚感调校风格，同时优化制动踏板制动点，提升驾驶信心，转向系统调校同步升级，更精准、更“跟手”。

与此同时，悬架系统整体更加精细化的调校，也带来了更好的滤振性能和支撑性能。

除了传统机械层面的升级，“蛟龙底盘”还引入多项智能化能力。

新车搭载防滑协同控制系统，可大幅降低车轮在低附着路面上的打滑量，配合全新湿滑模式，显著提升在冰雪等湿滑路面的行驶安全性。

更进一步的是，系统还可通过AI多模态监测到路面环境，识别湿滑情况，并及时主动建议驾驶员切换到湿滑模式。

整体来看，小米蛟龙底盘不仅在硬件规格和调校上全面进化，更通过软硬件融合与智能化能力的加入，进一步强化了整车的安全性与驾驶体验。

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责任编辑：拾柒

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